摘要:权威机构测试:电动车冬天开暖风续航大减超四成

权威机构测试:电动车冬天开暖风续航大减超四成

(原标题:权威机构测试:电动车冬天开暖风续航大减超四成)

众所周知,冬季寒冷的气温可以说是电池的死敌,不仅会影响手机、平板等电子产品的正常使用,连电动汽车也因为续航减少而饱受诟病。

日前据外媒报道,美国汽车协会(AAA)经过实际测试发现,当温度降到华氏20度(摄氏零下6.67度)时,其测试的五种车型在启用暖风系统的情况下续航里程平均下降了41%。

这五款电动车分别是宝马i3s、雪佛兰Bolt EV、日产Leaf、特斯拉Model S和大众高尔夫电动版。

而在同样的温度环境下,仅仅启动电动车而不开启暖风系统,续航里程就会损失12%。

美国汽车协会最后指出,电动汽车与传统燃油车的差距很大,内燃机车在冬季可以用发动机余热来供暖,而电动汽车供暖必须使用电池来为控制系统提供动力,不知道那些电动车车主这个冬天还过得好么...

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